Wizz Air додає п’ятий літак у Кишиневі: частіші рейси з 18 вересня

✓Перевірено: 15 вересня 2026

⏱1 хв читання

Wizz Air з 18 вересня 2026 року базує в аеропорту Кишинева (KIV) п’ятий літак Airbus A321neo і від середини вересня підвищує частоту рейсів одразу на десяти європейських напрямках. Для українських пасажирів, які через закритий повітряний простір над Україною вилітають із сусідніх аеропортів, Кишинів залишається одним з головних вузлів поруч із найближчими до кордону аеропортами — і саме тому будь-яка зміна частот там має пряме значення.

Що саме змінюється

За офіційним повідомленням Wizz Air від 14 травня 2026 року п’ятий літак додає мережі авіакомпанії в Молдові понад 500 тисяч крісел на рік. Авіакомпанія розраховує до кінця 2026 календарного року перевищити позначку у 3 мільйони місць у продажу в Молдові й довести свою частку ринку до 62 % — тобто фактично закріпити майже монопольну позицію на аеропорту, з якого наразі виконуються рейси на 35 напрямків у 16 країнах. Це водночас і зручність, і ризик: там, де один перевізник тримає майже дві третини ринку, тиск конкуренції на ціни помітно слабший, ніж у польських аеропортах, де Wizz Air і Ryanair змагаються за тих самих пасажирів.

Десять напрямків літатимуть частіше

Збільшення частот торкнеться десяти маршрутів. На шести з них дані офіційного прес-релізу збігаються з тим, що незалежний трекер розкладів AeroRoutes станом на 16 червня 2026 року бачив уже завантаженим у глобальні системи бронювання. На двох напрямках є розбіжність, ще на двох бракує дати набуття чинності.

Прес-реліз обіцяє більше, ніж поки що продають

Офіційне повідомлення Wizz Air стверджує, що рейси Кишинів — Париж-Бове зростуть до 10 на тиждень, а Кишинів — Прага до 7. Проте AeroRoutes, який відстежує фактичне завантаження рейсів у глобальні системи бронювання, станом на середину червня 2026 року фіксував на ці самі дати лише 9 рейсів на тиждень до Парижа і 5 до Праги. Ще один напрямок, Брюссель-Шарлеруа, на той момент узагалі не мав завантаженої дати збільшення. Різниця може означати, що частина заявленого розширення з’явиться в продажу пізніше — або що вона зміниться. Практичний висновок простий: перед купівлею квитка на конкретну дату варто перевіряти наявність рейсу безпосередньо в системі бронювання перевізника, а не орієнтуватися на загальні цифри з прес-релізів і новин.

Чому це важливо українським пасажирам

Кишинів приваблює насамперед мешканців Одещини та півдня країни. Дорога автобусом з Одеси до молдовської столиці становить близько 190 кілометрів і залежно від рейсу займає від 3 до 5,5 години з урахуванням проходження пункту пропуску Маяки-Удобне — Паланка; квиток коштує приблизно від 750 грн, типові пропозиції — 800–1100 грн (перевірено 15.09.2026). Детальний маршрут і альтернативи розібрано в матеріалі про те, як дістатися до аеропорту Кишинева з Києва та Одеси.

Водночас більше рейсів на європейських напрямках не означає нових прямих сполучень з Україною: Кишинів залишається транзитним вузлом для подорожей далі Європою, а не заміною закритих українських аеропортів. Вища частота на популярних маршрутах передусім знижує ризик розпроданих місць у пікові дати й дає ширший вибір днів для стикування з автобусом чи потягом з України. Тим, хто планує переліт через цей хаб уперше, варто заздалегідь звірити й правила ручної поклажі Wizz Air — вони відрізняються від умов Ryanair за розмірами та доплатами.

Кишинів росте, Краків скорочує

Розширення в Кишиневі відбувається не у вакуумі. Та сама авіакомпанія одночасно скорочує зимовий розклад з Кракова: за повідомленнями галузевих видань, під скорочення чи призупинення потрапляють сім напрямків, серед них Ніцца, Валенсія, Бухарест і Вільнюс. Точних цифр частот Wizz Air не розкривала, тож цю інформацію варто сприймати як повідомлення вторинних джерел, а не як підтверджений перевізником розклад. Загальна картина все одно показова: зростання Wizz Air у регіоні нерівномірне, і потужності переїжджають туди, де авіакомпанія має вищу частку ринку. Для пасажирів, які щоразу наново обирають між аеропортами-катчментами, це аргумент порівнювати актуальний розклад, а не спиратися на торішній досвід — як у випадку вибору між Краковом і Жешувом.

Джерела: прес-реліз Wizz Air від 14.05.2026; трекер розкладів AeroRoutes, 16.06.2026; дані автобусних перевізників на маршруті Одеса — Кишинів, перевірено 15.09.2026.