Перевірено: 10 жовтня 2026
1 хв читання
Оскільки повітряний простір України залишається закритим, для українців з тимчасовим захистом у ЄС польські аеропорти — Жешув (RZE), Краків (KRK), Катовіце (KTW) та варшавські Шопена (WAW) і Модлін (WMI) — залишаються основною точкою відльоту в Європу. На цих напрямках домінують два лоукостери — Ryanair і Wizz Air, тому питання, який з них реально дешевший, виникає постійно. Пряме порівняння ціни квитка рідко дає відповідь: різниця формується не стільки вартістю самого перельоту, скільки набором додаткових платежів — за багаж, місце та реєстрацію.
Безкоштовна ручна поклажа: розміри зрівнялися
Обидва перевізники дозволяють безкоштовно взяти на борт одну невелику особисту річ розміром до 40×30×20 см, яка має поміщатися під переднім сидінням. Протягом 2026 року Ryanair зрівняв дозволені розміри такої сумки з Wizz Air — раніше розмір безкоштовної поклажі був однією з головних відмінностей між перевізниками. Повний перелік правил ручної поклажі обох компаній, включно з розмірами валіз для салону, зібраний в окремому гіді з ручної поклажі Wizz Air і Ryanair.
Валіза в салон і пріоритетна посадка — платна опція в обох
Більшу сумку або валізу для салону обидва перевізники продають лише разом із пріоритетною посадкою. У Ryanair опція «Priority & 2 Cabin Bags» за таблицею зборів перевізника коштує від 12,49 до 36 євро при купівлі під час бронювання і від 19,99 до 45,50 євро, якщо докупити її пізніше через управління бронюванням. У Wizz Air аналогічна опція WIZZ Priority, яка включає додаткову валізу в салон, за таблицею зборів коштує від 13 до 57,50 євро при купівлі онлайн чи через кол-центр (на окремій сторінці послуги перевізник наводить ширший діапазон — 10–60 євро) і від 65 до 75 євро в аеропорту — тобто докупівля в останній момент може коштувати більше, ніж сам квиток.
Зареєстрований багаж: діапазон залежить від дати й напрямку
Для валізи вагою 20 кг у багажний відсік обидва перевізники встановлюють не фіксовану ціну, а діапазон, який змінюється залежно від сезону, напрямку та завантаженості рейсу — подібно до того, як формується ціна самого квитка. У Ryanair такий багаж під час бронювання коштує від 21,49 до 59,99 євро за один відрізок маршруту, після бронювання — 39,99–75 євро, а пасажир без багажу в бронюванні може купити 20-кілограмову валізу на стійці здачі багажу за 59,99 євро. У Wizz Air онлайн-ціна коливається ще ширше — від 0 до 112,50 євро в низький сезон і від 2 до 122 євро у високий, тоді як в аеропорту 20-кілограмова валіза коштує 70–80 євро. Якщо ж валіза виявиться важчою за оплачену норму, на стійці доведеться платити за кожен зайвий кілограм: 13 євро в Ryanair і 13–15 євро у Wizz Air — розрахунки, коли така доплата обходиться дорожче за окрему валізу, зібрано в матеріалі про доплату за наднормативний багаж.
Практичний висновок: орієнтуватися варто не на мінімальну ціну «від» з рекламних матеріалів, а перевіряти вартість багажу для конкретної дати й напрямку під час бронювання — розрив між найдешевшим і найдорожчим варіантом у одного й того самого перевізника може перевищувати кілька десятків євро.
Вибір місця
Обидва перевізники також стягують окрему плату за вибір конкретного місця. У Ryanair стандартне місце коштує від 3 до 27,50 євро за рейс при бронюванні і від 3,50 до 29,50 євро, якщо обрати його пізніше; місце з додатковим простором для ніг — від 12,50 до 27,50 євро при бронюванні і від 8,50 до 38 євро після нього. У Wizz Air призначене місце коштує від 4 до 60 євро за рейс; конкретну ціну видно на схемі салону під час бронювання, а місця з додатковим простором для ніг продаються як окрема категорія. Тому ці суми варто сприймати як орієнтовні — остаточна ціна залежить від конкретного рейсу.
Найдорожча помилка: незавершена онлайн-реєстрація
Найбільш неочевидна стаття витрат стосується не багажу, а реєстрації на рейс. В обох компаній онлайн-реєстрація безкоштовна: у Ryanair вона відкривається за 60 днів до вильоту, якщо місце вже заброньовано, або за 24 години, якщо ні, і закривається за 2 години до вильоту. У Wizz Air онлайн-реєстрація відкривається за 30 днів до вильоту при купленому місці або за 24 години без нього і закривається за 3 години до вильоту. Як саме пройти реєстрацію в застосунку і чому пасажирам з українським паспортом у Wizz Air усе одно потрібна стійка, пояснює покрокова інструкція з онлайн-реєстрації Ryanair і Wizz Air.
Проблема виникає, коли пасажир не встигає або забуває зареєструватися онлайн і робить це вже на стійці в аеропорту. У Ryanair це коштує 55 євро (або 55 фунтів) з пасажира за кожен рейс із Польщі — тобто дорожче за більшість варіантів багажу чи місця, описаних вище. У Wizz Air реєстрацію на стійці можна попередньо купити під час бронювання за 15 євро, але якщо зробити це вже безпосередньо в аеропорту, ціна зростає до 40–50 євро. Саме цей платіж, а не багаж, найчастіше стає найбільшою несподіваною сумою в підсумковому чеку. Для пасажирів Ryanair із багажем з 10 листопада 2026 року діятиме ще й новий дедлайн: стійки реєстрації та здачі багажу закриватимуться за 60 хвилин до вильоту замість 40, тож до аеропорту доведеться приїжджати на 20 хвилин раніше, ніж досі.
Порівняльна таблиця: Ryanair проти Wizz Air
Орієнтовні діапазони, точна ціна залежить від конкретного рейсу та дати. Дані перевірено в жовтні 2026 року.
Прямі рейси з ключових аеропортів для українців
Обидва перевізники виконують рейси з усіх чотирьох аеропортів, якими найчастіше користуються українці з тимчасовим захистом. З Жешува (RZE) Ryanair є найбільшим перевізником, тоді як Wizz Air працює тут під сертифікатом Wizz Air Malta зі значно меншою кількістю рейсів. У Кракові Ryanair утримує базу з флотом, що зростає до 15 літаків і 86 напрямками, а Wizz Air також розширює краківську програму польотів на літо 2026 року. У Катовіце обидва перевізники нарощують пропозицію: Ryanair збільшує кількість базованих літаків, а Wizz Air анонсував найбільший літній розклад в історії аеропорту з новим напрямком до Дубровника. У Варшаві розподіл історично різний — Ryanair традиційно сильніший у Модліні (WMI), де на сезон 2026 року базує 7 літаків і виконує 49 напрямків, тоді як основна база Wizz Air розташована в аеропорту Шопена (WAW), куди наприкінці 2025 року додали вже 15-й літак.
Висновок
Жодна з двох компаній не є однозначно дешевшою — це залежить від того, скільки багажу планує взяти пасажир і чи готовий він ризикувати з реєстрацією на рейс. Якщо орієнтуватися лише на базову ціну квитка, легко переплатити на додаткових послугах: різниця між найдешевшим і найдорожчим варіантом того самого зареєстрованого багажу в одного перевізника може становити десятки євро. Раціональний підхід — порахувати повну вартість поїздки (квиток + багаж + місце за потреби) для конкретної дати й напрямку в обох компаніях одночасно, а не орієнтуватися на рекламовану ціну «від».
Оновлено: 10.10.2026 — актуалізовано ціни на пріоритетну посадку з валізою в салон, вибір місця і доплату за зайву вагу, оновлено порівняльну таблицю. Попереднє оновлення 07.10.2026 стосувалося цін на зареєстрований багаж.
