Перевірено: 1 жовтня 2026
1 хв читання
Для українців, які вилітають через аеропорти сусідніх країн, подорож часто починається за кермом власного авто. Найкоротший шлях із заходу України веде до летовищ поблизу кордону — огляд таких аеропортів і часу в дорозі до кожного наведено в матеріалі про найближчі до кордону аеропорти. Якщо авто стоїть біля терміналу весь тиждень відпустки, вибір летовища може коштувати кількасот злотих: офіційні тижневі тарифи на найдешевших майданчиках шести розглянутих аеропортів відрізняються майже вчетверо.
Скільки коштує доба і тиждень у кожному аеропорту
Жешув-Ясьонка (RZE). Короткострокова стоянка P1 біля терміналу коштує 100 злотих за добу. Для тривалого постою призначені майданчики P2 і P3: перша доба — 119 злотих, а період від 2 до 8 діб оплачується єдиною сумою 149 злотих, тож саме стільки коштує й тиждень. Розташування зон і дорогу від них до терміналу описано в гіді по аеропорту Жешув.
Краків-Балице (KRK). Офіційний оператор паркінгу пропонує три рівні цін: критий багатоповерховий P1 із переходом до терміналу (180 злотих за добу, 420 злотих за тиждень), наземні P2 і P3 біля аеровокзалу (160 і 280 злотих) та офіційний економічний майданчик того самого оператора неподалік терміналу — 80 злотих за добу і 200 злотих за тиждень. Коли взагалі вигідніше летіти з Кракова, а не з Жешува, розібрано в порівнянні Краків чи Жешув, а скільки часу закладати на сам термінал — в окремому огляді аеропорту Краків.
Катовіце (KTW). З 1 квітня 2026 року діє новий регулярний тариф. Майданчик P1 біля терміналу коштує 150 злотих за добу і 440 злотих за тиждень, P2 — 89 і 189 злотих, а віддаленіші P4 і P5 — 39 злотих за добу і 139 злотих за тиждень. Охоронюваний Premium обійдеться в 200 злотих за добу і 550 злотих за тиждень. Маршрут до цього летовища зі Львова та з Кракова описано в матеріалі як дістатися до аеропорту Катовіце.
Варшава: Шопена (WAW) і Модлін (WMI). Чим ці два аеропорти різняться загалом, пояснено в порівнянні Шопена чи Модлін. На Шопена найдешевший офіційний варіант для тривалого постою — охоронюваний наземний майданчик P4: 260 злотих за першу добу і 440 злотих за тиждень. Багатоповерховий P2 ближче до терміналу коштує вже 800 злотих за тиждень. У Модліні найдешевший офіційний варіант — майданчик P6 з трав’яним покриттям, без шлагбаума, бронювання перевіряється за номерним знаком: 50 злотих за добу і 120 злотих за тиждень. Ближчі до терміналу P1 і P3 коштують 230 і 180 злотих за тиждень.
Люблін (LUZ). Паркінг поділено на сектори A і B з однаковим тарифом: 55 злотих за добу і 130 злотих за тиждень, перші 10 хвилин безкоштовні. Як звідси дістатися автобусом до Львова і Києва — в огляді автобусів з аеропорту Люблін.
Порівняння: тиждень на найдешевшому офіційному майданчику
Якщо для кожного аеропорту взяти найдешевший офіційний майданчик (без приватних стоянок поза територією летовища), тиждень коштує від 120 злотих у Модліні до 440 злотих на Шопена. Різниця між крайніми значеннями — 320 злотих.
| Аеропорт | Найдешевший офіційний майданчик | Доба | 7 днів | Тариф |
|---|---|---|---|---|
| Варшава-Модлін (WMI) | P6, без шлагбаума | 50 зл | 120 зл | APCOA / Modlin |
| Люблін (LUZ) | сектори A/B | 55 зл | 130 зл | airport.lublin.pl |
| Катовіце (KTW) | P4/P5 | 39 зл | 139 зл | katowice-airport.com |
| Жешув (RZE) | P2/P3 | 119 зл | 149 зл | rzeszowairport.pl |
| Краків (KRK) | економічний (оператор MPL Services) | 80 зл | 200 зл | MPL Services |
| Варшава-Шопена (WAW) | P4, охоронюваний | 260 зл | 440 зл | lotnisko-chopina.pl |
Чому найдешевше — під Варшавою, а не біля кордону
Інтуїтивно найдешевшим здається найближчий до України аеропорт. Насправді тиждень на офіційному майданчику P6 у Модліні (120 злотих) коштує менше, ніж у Жешуві (149 злотих), і втричі з лишком менше, ніж на P4 біля Шопена (440 злотих) — хоча обидва варшавські летовища обслуговують одне місто. Люблін (130 злотих) і Катовіце (139 злотих) теж виходять дешевшими за Жешув.
Втім, різниця з Жешувом — лише 29 злотих на тиждень, і для пасажирів із заходу України її з запасом з’їдає пальне: зі Львова до Модліна приблизно 6 годин за кермом проти близько 2,5 години до Жешува (без урахування черг на кордоні). Тож дешевий паркінг у Модліні має сенс насамперед тоді, коли рейс звідти й так дешевший або єдиний на потрібному напрямку, а не як самостійна причина їхати під Варшаву.
Коли стоянка не окупається і що врахувати
Власне авто на стоянці вигідне передусім для двох і більше пасажирів: тижневий тариф ділиться на всіх, тоді як одній людині варто порівняти його з вартістю автобуса чи потяга до аеропорту.
Для поїздки до Катовіце з боку Кракова автострадою A4 додається платна ділянка між цими містами: з 1 квітня 2026 року кожен із двох пунктів оплати (Балице і Мисловіце) коштує 18 злотих для легкового авто, тобто 36 злотих в один бік і 72 злотих туди й назад. З урахуванням цієї суми тиждень на P4/P5 у Катовіце (139 злотих) обходиться дорожче, ніж тиждень у Жешуві (149 злотих), куди з України платних автострад на шляху немає — як і до Любліна чи Модліна. Для легкових авто плату на цій ділянці A4 планують скасувати з 2027 року.
Ще один нюанс — онлайн-бронювання. На Шопена ціна не фіксована заздалегідь і залежить від заповненості паркінгу на момент оплати, тому реальна сума може відрізнятися від тарифу на в’їзді. У Модліні на майданчику P6 немає шлагбаума — бронювання перевіряється за номерним знаком, тому варто заздалегідь переконатися, що бронювання оформлене на правильний номер авто.
За матеріалами офіційних сайтів аеропортів Жешув, Краків, Катовіце, Варшава-Шопена, Варшава-Модлін і Люблін та їхніх операторів паркінгів. Тарифи перевірено: жовтень 2026; аеропорти періодично їх переглядають, тож перед поїздкою ціну варто звірити на сайті летовища.
