Перевірено: 23 вересня 2026
1 хв читання
Аеропорт Катовіце (Пежовиці) залишається одним із головних вильотних пунктів для українців, які прямують на морський відпочинок через сусідні країни, — адже повітряний простір України й досі закритий для цивільних рейсів, і будь-який виліт на відпочинок в Єгипет, Туреччину чи Грецію починається з аеропорту в Польщі, Словаччині чи Румунії. Серед таких аеропортів Катовіце посідає окреме місце: це найбільший чартерний хаб Польщі, і саме звідси щороку вирушає на відпочинок понад 3,7 мільйона людей.
Чому Катовіце — головний чартерний аеропорт Польщі
За підсумками 2025 року аеропорт обслужив 7 299 085 пасажирів — рекорд за всю історію порту (+14,3% до 2024 року). Із них у чартерному сегменті перевезли 3 738 604 пасажирів, тобто більш ніж половину загального пасажиропотоку; порівняно з 2024 роком чартерний трафік зріс на 520 307 осіб, або на 16,2%. Для порівняння: у регулярному сполученні (Wizz Air, Ryanair, PLL LOT, Air Dolomiti/Lufthansa) торік перевезли 3 469 941 пасажира — тобто чартерний бізнес у Пежовицях більший за регулярний, і керівництво аеропорту офіційно називає Катовіце лідером чартерних перевезень Польщі.
Куди літають чартери з Пежовиць: Єгипет, Туреччина, Греція
У літньому розкладі «Літо 2026» (діє з 29 березня до кінця жовтня 2026 року) мережа чартерних рейсів із Катовіце охоплює 63 напрямки в 19 країнах. Найбільше — до Греції: 17 курортів, зокрема Родос, Закінтос, Корфу, Кос, Кавала, Кефалонія, Патри, Салоніки й новинка сезону Волос. Єгипет представлений п’ятьма напрямками — Хургада, Марса-Алам, Шарм-ель-Шейх, Ель-Аламейн і Мерса-Матрух, Туреччина — чотирма: Анталія, Бодрум, Даламан та Ізмір.
Взимку картина інша. У сезоні «Зима 2025/2026» чартерна мережа налічувала 35 напрямків у 24 країнах, але Греції серед них не було жодної — грецькі курорти в Пежовицях працюють виключно влітку. Натомість Єгипет був представлений усіма трьома головними курортами (Хургада, Марса-Алам, Шарм-ель-Шейх), а Туреччина — Анталією та Кайсері (гірськолижний курорт, а не пляжний). Це означає, що для планування поїздки сезонність принципова: Греція — лише квітень-жовтень, Єгипет і Анталія — цілий рік.

| Напрямок | Сезон | Час у польоті | Чартер / регулярний рейс | Віза для громадян України |
|---|---|---|---|---|
| Хургада (Єгипет) | цілорічно | ≈4 год 20 хв | чартер; з 26.10.2026 також регулярний Wizz Air | платна на кордоні, 30 $ |
| Марса-Алам (Єгипет) | цілорічно | ≈4 год 20 хв | чартер; з 26.10.2026 також регулярний Wizz Air | платна на кордоні, 30 $ |
| Шарм-ель-Шейх (Єгипет) | цілорічно | ≈4 год | чартер; з 27.10.2026 також регулярний Wizz Air | безкоштовна 15 днів (лише Синай) |
| Анталія (Туреччина) | цілорічно, пік влітку | ≈2 год 40 хв | лише чартер | безвіз, 90/180 днів |
| Родос (Греція) | лише літо (кв.–жовт.) | ≈2 год 40 хв | лише чартер | Шенген, безвіз 90/180 днів |
| Закінтос (Греція) | лише літо (кв.–жовт.) | ≈2 год 30 хв | лише чартер | Шенген, безвіз 90/180 днів |
Несподіваний рекорд: Єгипет обійшов Туреччину
У 2025 році Єгипет уперше за всю історію аеропорту Катовіце подолав позначку в мільйон пасажирів за рік — і це більше, ніж будь-яка інша країна, включно з Туреччиною (901 тисяча) чи Грецією (578 тисяч). Найпопулярнішим окремим напрямком лишається Анталія (692 тисячі пасажирів за рік), проте Марса-Алам (413 тисяч) і Хургада (403 тисячі) разом узяті переважують турецький курорт. Українцям, які звикли думати про Туреччину як про головний масовий напрямок, варто врахувати: у структурі польського чартерного ринку Єгипет уже переважає.
Другий несподіваний момент стосується способу купівлі квитка. До сезону «Зима 2026/2027» Хургада, Марса-Алам і Шарм-ель-Шейх були доступні з Катовіце виключно через чартерні рейси туроператорів. Але від 26–27 жовтня 2026 року Wizz Air запускає регулярні (не чартерні) рейси до всіх трьох курортів — це перші в історії аеропорту постійні лінії до Єгипту. Практичний наслідок: частину поїздок до цих курортів тепер можна організувати самостійно, без обов’язкової покупки готельного пакета, а квиток бронювати так само, як на будь-який лоукостерівський рейс — щоправда, без чартерних знижок на групове розміщення, які пропонують туроператори.
Що ще змінюється в аеропорту цієї зими — від нового маршруту до Турина до зникнення рейсу на Будапешт, — зібрано в огляді зимового розкладу Катовіце 2026/2027.
Як купити чартерний квиток: пакет чи «тільки переліт»
Класичний спосіб потрапити на відпочинок через Катовіце — купити пакетний тур у туроператора. З Пежовиць працюють Itaka, TUI Poland, Coral Travel Poland, Rainbow та Anex Poland; кожен формує власну сітку чартерів на сезон і продає місця разом із готелем, трансфером і, як правило, страховкою. У пакеті ціна крісла в літаку розподілена між усіма складовими туру, тому порівнювати її напряму з вартістю окремого квитка некоректно. Перед оплатою пакета варто також перевірити самого організатора в польському реєстрі та межі гарантії — покроково це розібрано в чек-листі безпечної покупки туру в Польщі.
Водночас більшість туроператорів пропонують опцію «тільки переліт» — чартерне місце без готелю, для тих, хто зупиняється в родичів, орендованому житлі чи іншому готелі поза пакетом. Вартість такого крісла зазвичай вища за пропорційну частку в пакеті, оскільки туроператор втрачає маржу на готелі; тому варто спершу порівняти цю пропозицію із цінами на квитки з інших польських аеропортів. Для трьох єгипетських курортів із зими 2026/2027 з’являється ще один варіант: звичайний квиток на регулярний рейс Wizz Air, який купується й повертається за стандартними правилами лоукостера, включно з окремою оплатою багажу — умови варто звірити заздалегідь, зокрема через огляд правил ручної поклажі Wizz Air і Ryanair.
Як дістатися до Катовіце та які документи знадобляться
Аеропорт Пежовиці розташований приблизно за 30 кілометрів на північ від Катовиць і приблизно за 2 години їзди автобусом від Кракова: перевізники (зокрема Matuszek і FlixBus) курсують кілька разів на добу за орієнтовною ціною від 25 до 100 злотих залежно від дати бронювання. Залізничне сполучення з Кракова Головного до станції Pyrzowice Lotnisko існує через пересадку в Заверце й займає від приблизно 1 години 35 хвилин до 3 годин, квитки — від близько 23 злотих. Пряме автобусне сполучення Львів — Катовіце також працює (зокрема FlixBus): дорога займає близько 8 годин, а вартість при завчасному бронюванні починається приблизно від 900 гривень (перевірено у вересні 2026 року, ціни залежать від сезону й дати). Перед вибором маршруту з заходу України варто також порівняти відстань до найближчих до кордону аеропортів — інколи коротший трансфер компенсує довший переліт.
Придбання туристичного пакета в польському турагентстві — звичайна комерційна послуга, доступна власнику будь-якого дійсного закордонного паспорта; статус тимчасового захисту сам по собі не є перешкодою для купівлі туру чи виїзду на відпочинок за межі Польщі. Утім, перед поїздкою варто заздалегідь перевірити власні умови повернення в країну перебування, а на кордоні мати повний перелік документів — детальніше про те, що саме можуть запитати в аеропорту ЄС, зібрано в огляді документів для власників тимчасового захисту. У разі значної затримки чи скасування рейсу пасажири зберігають право на компенсацію за правилами ЄС незалежно від того, чартерний це рейс чи регулярний, — механізм подання заяви описано в матеріалі про компенсацію за затримку рейсу EU261.
Візові вимоги різняться залежно від напрямку. У Туреччину громадяни України в’їжджають без візи — до 90 днів протягом 180 днів. Греція входить до Шенгенської зони, тому діє той самий безвізовий режим 90/180 днів за наявності біометричного паспорта, і перед вильотом варто перевірити залишок дозволених днів перебування в Шенгені. Єгипет вимагає візу, яку в більшості випадків оформлюють одразу в аеропорту прильоту: платна віза (30 доларів) потрібна для поїздки до Хургади, Марса-Алам чи інших регіонів поза Синаєм, тоді як для відпочинку виключно в Шарм-ель-Шейху й на Синайському півострові при запиті «Only Sinai» видають безкоштовну візу на 15 днів без права виїзду за межі півострова.
Коли чартер з Катовіце не варто обирати
Чартер із Пежовиць не завжди вигідніший за альтернативи. Якщо потрібен саме переліт без готелю, варто порівняти пропозицію «тільки переліт» із регулярними рейсами з Кракова: наприклад, до Анталії звідти виконують регулярні рейси Pegasus Airlines і SunExpress, і для одного пасажира без багажу такий квиток нерідко виходить дешевшим за чартерне місце. Так само варто зважити транспортну складову: дорога з заходу України до Кракова здебільшого коротша й дешевша, ніж до Катовиць, тож перед бронюванням має сенс переглянути порівняння того, звідки — з Кракова чи Жешува — дешевше й зручніше летіти саме в конкретну дату. Чартер виправдовує себе насамперед тоді, коли пасажир купує повний пакет (переліт, готель, трансфер) або летить великою родиною — у такому разі груповий тариф туроператора зазвичай перекриває різницю в ціні окремого квитка.
Поширені запитання
Чи можна купити лише авіаквиток на чартерний рейс без туру? Так, у форматі «тільки переліт», хоча ціна такого крісла зазвичай вища за пропорційну частку пакета; для трьох єгипетських курортів із жовтня 2026 року альтернативою став звичайний квиток на регулярний рейс Wizz Air.
Чи потрібна віза до Єгипту громадянам України? Так, але в більшості випадків її оформлюють одразу в аеропорту прильоту — платно (30 доларів) для Хургади й Марса-Алам або безкоштовно на 15 днів, якщо мандрівник обмежується Синайським півостровом і Шарм-ель-Шейхом.
Чи впливає статус тимчасового захисту на можливість купити тур у Польщі? Ні, купівля туристичного пакета — комерційна послуга, доступна власнику дійсного закордонного паспорта незалежно від статусу перебування.
Перш ніж бронювати чартерний рейс із Катовіце, варто спланувати й дорогу до самого летовища — покроковий розбір автобусних, залізничних та автомобільних варіантів зі Львова та з Кракова зібрано в матеріалі «Аеропорт Катовіце (KTW): як дістатися зі Львова та з Кракова».
Матеріал підготовлено на основі даних офіційного сайту й блогу Katowice Airport, повідомлень про новий зимовий розклад Wizz Air та відкритих джерел щодо візових вимог Туреччини, Греції й Єгипту для громадян України.