Повернення грошей за скасований рейс: покрокова інструкція

Якщо рейс скасовує авіакомпанія, гроші за квиток мають повернути протягом 7 днів — і не лише їх.
Табло вильотів аеропорту, на якому навпроти всіх рейсів у колонці приміток стоїть напис CANCELLED Табло вильотів аеропорту, на якому навпроти всіх рейсів у колонці приміток стоїть напис CANCELLED
Табло вильотів празького аеропорту Рузине зі скасованими рейсами, квітень 2010 року. Фото: Honza Groh (Jagro) / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0)

Перевірено: 12 жовтня 2026

1 хв читання

Якщо рейс скасовує авіакомпанія, пасажир має право вимагати повернення повної вартості квитка, а перевізник — виплатити гроші протягом 7 днів. Для українців, які літають через аеропорти Жешува, Кракова, Катовіце, Варшави, Любліна, Кишинева, Кошиць, Сучави чи Будапешта, це питання виникає регулярно: рейси скасовують через погоду, технічні проблеми чи рішення самого перевізника. Для пасажирів із пересадкою ситуацію ускладнює ще й ризик втратити наступне з’єднання (детальніше — скільки часу варто закладати на пересадку в аеропорту).

Про те, як отримати компенсацію 250–600 євро за затримку чи скасування рейсу за Регламентом (ЄС) № 261/2004, Аеропорти24 вже писали окремо. Нижче йдеться про інше право — повернення самої вартості квитка, з нюансами у Wizz Air, Ryanair і для квитків, куплених через посередника.

Повернення коштів і компенсація — це різні права

Повернення вартості квитка (стаття 8 Регламенту 261/2004) і компенсація за скасування чи тривалу затримку (стаття 7) — два окремі права, і отримання одного не позбавляє права на інше. Європейська комісія в тлумачних настановах до Регламенту (документ OJ C/2024/5687 від 25 вересня 2024 року) підтверджує: відшкодування вартості квитка і фіксована компенсація покривають різні речі — перше повертає сплачену суму, друге компенсує саму незручність скасування.

Що гарантує закон при скасуванні рейсу

Коли рейс скасовує сам перевізник, стаття 8 Регламенту 261/2004 дає пасажиру право вибору: повернення повної вартості квитка або переліт альтернативним рейсом на порівнянних умовах. Якщо обрано повернення коштів, перевізник зобов’язаний виплатити їх протягом 7 днів — готівкою, банківським переказом чи на картку, якою оплачено квиток. Повертається повна сплачена сума за частину подорожі, яку не здійснено, а якщо вже здійснена частина маршруту втратила сенс щодо первісного плану подорожі — то і за неї. Ваучер чи інша послуга замість грошей можливі лише за підписаною згодою пасажира: без такої згоди перевізник не має права нав’язувати кредит замість повернення коштів. Це підтверджує і офіційний інформаційний матеріал польського Управління цивільної авіації (ULC).

Таймлайн із шести кроків повернення коштів за скасований рейс: вибір між грошима та іншим рейсом, заявка, виплата до 7 днів, верифікація для квитків через посередника, 30 днів на відповідь перевізника, скарга до ULC протягом року
Порядок повернення коштів за скасований рейс за статтею 8 Регламенту (ЄС) № 261/2004; кроки 5–6 стосуються рейсів із польських аеропортів. Дані перевірено: жовтень 2026.

Несподіваний нюанс: комісія посередника теж повертається

Мало відомий факт: право на повне повернення коштів поширюється і на комісію посередника, якщо квиток купували не напряму в авіакомпанії, а через турагентство чи сервіс онлайн-бронювання. 15 січня 2026 року Суд ЄС у справі C-45/24 (Verein für Konsumenteninformation проти KLM) постановив, що у разі скасування рейсу авіакомпанія повинна повернути пасажиру і суму комісії, яку стягнув посередник під час продажу квитка, — навіть якщо перевізник не знав точного розміру цієї комісії. Достатньо того, що перевізник дозволив посереднику продавати квитки від свого імені. Аналогічний висновок Суд ЄС робив і раніше, у справі C-601/17 (Harms проти Vueling Airlines, 2018 рік).

Реформа Регламенту 261/2004, яку Рада ЄС остаточно схвалила 13 липня 2026 року, закріплює цей принцип у тексті самого Регламенту: повернення має охоплювати повну вартість квитка і плату за посередництво, якщо її стягували, а перевізники чи посередники мають ще під час бронювання чітко інформувати пасажирів про їхні права. Регламент (ЄС) 2026/2202 опубліковано в Офіційному віснику ЄС 2 жовтня 2026 року; він набуває чинності 22 жовтня 2026 року, але більшість норм застосовуватимуться лише з 23 жовтня 2027 року, тож до того часу діє чинна редакція Регламенту і практика Суду ЄС. (Оновлено: 12.10.2026)

Умови повернення коштів у двох найпопулярніших лоукостерів із польських аеропортів помітно відрізняються — і це впливає на те, як швидко й у якій формі пасажир отримає гроші.

Як діє Wizz Air

Якщо рейс скасовує сама авіакомпанія, повернення коштів оформлюють в особистому профілі WIZZ Account: гроші повертаються або у формі кредитів WIZZ (WIZZ credit), або на оригінальний спосіб оплати. За замовчуванням кошти зазвичай зараховують кредитом, тож повернення на картку варто запитувати окремо — через чат, контакт-центр або спеціальну форму конвертації кредитів WIZZ у гроші.

Інша ситуація — добровільна відмова від польоту з боку пасажира. Wizz Air стягує за це збір, який за офіційними умовами перевізника становить від 30 до 120 євро за пасажира за рейс, якщо до вильоту залишається понад 14 днів, і від 50 до 150 євро, якщо скасування відбувається протягом останніх 14 днів. Пасажири з послугою WIZZ Flex цього збору не сплачують, але отримують гроші у формі кредитів WIZZ, а не на банківську картку.

Як діє Ryanair

У Ryanair лист про скасування рейсу дає вибір: оформити повернення коштів, пересісти на інший рейс на порівнянних умовах або безкоштовно змінити дату на тому самому маршруті. Після підтвердження повернення гроші спершу надходять у Ryanair Wallet — електронний гаманець у профілі myRyanair, тому самому, через який проходить і онлайн-реєстрація, — протягом 24 годин, а виведення на оригінальний спосіб оплати триває ще до 5 робочих днів.

Якщо квиток куплено не напряму на сайті Ryanair, а через посередника (онлайн-турагентство), авіакомпанія може не мати контактних і платіжних даних пасажира. Щоб отримати повернення, потрібно пройти верифікацію через окрему форму на сайті Ryanair — після цього кошти перераховують безпосередньо пасажиру. Якщо ж гроші вже переказали посереднику, вимагати їх доведеться від нього.

Добровільна відмова від рейсу в Ryanair вартості самого тарифу не повертає: тарифи перевізника є неповоротними. Повернути можна лише державні податки (Government Tax), якщо їх було сплачено, — заявку подають протягом одного місяця з дати вильоту рейсу, яким пасажир не скористався, і з неї утримують адміністративний збір.

Ситуація Wizz Air Ryanair
Скасування перевізником Кредит WIZZ або оригінальний спосіб оплати — за запитом Ryanair Wallet за 24 години, виведення на картку до 5 робочих днів
Добровільна відмова Збір 30–150 євро за пасажира за рейс; без збору — з WIZZ Flex, але кредитом Тариф не повертається; лише державні податки протягом 1 місяця мінус адмінзбір
Квиток через посередника Уточнювати в посередника та перевізника Верифікація через окрему форму, повернення напряму пасажиру

Добровільна відмова: повертаються хіба що збори

Коли рішення не летіти ухвалює сам пасажир, а не авіакомпанія, стаття 8 Регламенту 261/2004 не застосовується: право на повернення повної вартості квитка виникає у разі скасування рейсу, тривалої затримки чи відмови в посадці з боку перевізника. Ще жорсткіша ситуація — коли пасажир не встигає на рейс через запізнення автобуса до аеропорту: як ідеться в матеріалі про запізнення автобуса на рейс у Жешуві, причина тоді лежить поза відповідальністю авіакомпанії, і прав на компенсацію чи повернення коштів за Регламентом не виникає. При добровільній відмові частину грошей — як правило, лише податки й збори, а не сам тариф — повернути можна, хоча й не завжди і не без збору за обробку заявки. Конкретні умови варто перевіряти на сайті перевізника ще до купівлі квитка.

Банківський chargeback — крайній варіант

Коли перевізник не відповідає на заявку про повернення коштів або не може розрахуватися — наприклад, у разі банкрутства, — мережа Європейських центрів захисту прав споживачів (ECC-Net) описує chargeback, тобто повернення платежу через банк, який видав картку, як один із робочих інструментів. Процедуру ініціюють у банку-емітенті картки, якою оплачено квиток. Єдиного строку для всього ЄС немає — його встановлюють банк і платіжна система, тому зволікати не варто. Chargeback не замінює прав за Регламентом 261/2004: це запасний шлях, якщо звичайна процедура через перевізника результату не дала.

Якщо перевізник відмовляє у поверненні

Порядок оскарження відмови такий самий, як і для компенсації за затримку: спершу подається письмова рекламація перевізнику, і лише якщо відповіді немає протягом 30 днів або вона не задовольняє пасажира, можна звертатися до профільного органу. Для рейсів, що вилітають із Польщі, це безоплатна позасудова процедура в Речника прав пасажирів при ULC; заяву потрібно подати не пізніше ніж через рік від дати рейсу. Для рейсів зі Словаччини, Румунії, Угорщини чи Молдови діють інші органи й строки — їх зібрано в матеріалі про те, куди скаржитися на авіакомпанію поза Польщею. Детальніше про цей механізм і про органи нагляду в інших країнах — у гіді з компенсації за EU261.

Поширені запитання

Скільки часу авіакомпанія має повернути гроші за скасований рейс?

За Регламентом 261/2004 — до 7 днів з моменту, коли пасажир обрав повернення коштів замість альтернативного рейсу.

Чи можна отримати і компенсацію, і повернення коштів?

Так: повернення вартості квитка (стаття 8) і фіксована компенсація за скасування (стаття 7) — окремі права, отримання одного не позбавляє права на інше.

Що робити, якщо квиток куплено через стороннього продавця?

Повернення належить від авіакомпанії, яка скасувала рейс, — за рішенням Суду ЄС у справі C-45/24 включно з комісією посередника. Технічно гроші можуть пройти через посередника, тож варто звертатися до обох сторін.

Чи повернуть гроші, якщо пасажир сам відмовився від польоту?

Вартість тарифу — як правило, ні. У більшості перевізників можна претендувати лише на повернення державних податків і зборів, і то з утриманням адміністративного збору.

Джерела: Регламент (ЄС) № 261/2004 та тлумачні настанови Європейської комісії; Суд ЄС, справи C-45/24 та C-601/17; Регламент (ЄС) 2026/2202; Рада ЄС, 13.07.2026; Речник прав пасажирів при ULC; офіційні сторінки допомоги Wizz Air і Ryanair; звіт ECC-Net про chargeback. Перевірено: 02.10.2026.

Додати коментар

Залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікована. Обовʼязкові поля позначені *